长江三角洲地区11个县(市、区)城市道路林带降噪能力及其影响因素

• 作者: 严力蛟 李亚楠 格日乐图 黄绍荣
• 来源期刊: 浙江农林大学学报
• 关键词: 城市生态学 道路林带 降噪 三维绿量(LVV) 枝下高
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 251-258
• 页数: 8页
• 分类号: S718.51
• 语种: 中文
• DOI: 10.11833/j.issn.2095-0756.2020.02.008

摘要

[目的]城市交通噪声对城市居民生活品质的影响日益严重,城市道路林带在衰减交通噪声方面优势明显.合理选取城市绿化带降噪能力衡量指标,使城市绿化带建设能够达到最优降噪效果.[方法]选取长江三角洲地区4条纬度带上11个县(市、区)交通主干道的道路林带作为研究对象,引入三维绿量作为衡量林带降噪能力的指标,结合不同类型林带的占比、三维绿量值以及三维绿量值与乔木及乔木混交林枝下高,综合对比分析林带降噪效果,进行初步评估.[结果]11个县(市、区)中南京玄武区、镇江润州区交通干道道路林带的降噪效果更优,连云港连云区、丽水庆元县的交通干道道路林带的降噪效果较差.具有合理配置的乔灌混交林更利于降噪,由模拟模型计算得到的11个县(市、区)的附加降噪量与统计获得的三维绿量之间呈正相关关系.[结论]林带三维绿量结合乔木枝下高这一参数综合分析认为:枝下高低于2m的林带降噪效果更佳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严力蛟	浙江大学生命科学学院	138	1617	19.0	35.0
2	格日乐图	中国林业科学研究院亚热带林业研究所	21	440	12.0	20.0
3	李亚楠	浙江大学生命科学学院	7	4	1.0	1.0