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摘要:
动力锂电池的荷电状态(SOC)准确估算是电池安全可靠有效使用的关键.而温度对动力锂电池的性能有较大影响,在综合分析动力锂电池SOC估算的各种因素的基础上,结合各种现有的SOC估算方法,比较了优缺点.考虑到-10~40℃的温度变化,对中航三元锂50 A·h锂电池在不同温度下进行混合脉冲功率性能测试试验(HPPC)以进行锂电池参数辨识,探究锂电池参数随温度变化特性,建立适应温度变化的Thévenin等效电路模型,运用平方根分解改进扩展卡尔曼滤波(EKF)算法进行SOC估算,以避免由于计算机字长引起的计算误差导致的滤波发散.对锂电池在变温度下进行参考汽车工况进行实验,导出电池数据在Simlink进行算法估算效果仿真验证.结果表明基于所使用变温度下的Thévenin等效电路模型运用改进EKF进行SOC估算的最大误差小于1.5%,平均误差为0.37%.上述方法可以校正SOC初始值的误差,不依赖于初始值的准确性,能实现不同温度下的SOC估算.
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文献信息
篇名 基于改进EKF算法变温度下的动力锂电池SOC估算
来源期刊 储能科学与技术 学科 工学
关键词 动力锂电池 SOC估算 温度 参数辨识 Thévenin模型 改进扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 储能系统与工程
研究方向 页码范围 145-151
页数 7页 分类号 TK421
字数 3578字 语种 中文
DOI 10.19799/j.cnki.2095-4239.2019.0209
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小霞 西南科技大学信息工程学院 41 170 7.0 11.0
2 王顺利 西南科技大学信息工程学院 90 214 7.0 10.0
3 蒋聪 西南科技大学信息工程学院 6 0 0.0 0.0
4 熊鑫 西南科技大学信息工程学院 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力锂电池
SOC估算
温度
参数辨识
Thévenin模型
改进扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
储能科学与技术
双月刊
2095-4239
10-1076/TK
大16开
北京市东城区青年湖南街13号
2012
chi
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