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城市地铁站点接驳设施布局策略
城市地铁站点接驳设施布局策略
作者:
杜刚诚
林浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
站点类别
接驳
满意度
李克特量表
策略
宏观布局
微观优化
摘要:
为提高地铁站点接驳效率及满意度,鼓励公交出行,从便于实际应用的角度出发,提出宏观布局策略和微观优化策略.首先,从地铁站点的区位和客流出发,提出站点分类,挖掘站点基本特征;其次,基于满意度问卷调查,利用李克特量表分析站点接驳现状、满意度、出行者意愿等内容;再次,以站点分类为出发点提出宏观布局策略,引导站点接驳设施整体布局,结合满意度分析结果,细化接驳设施,形成列表式建议;最后,以广州地铁2号线东晓南站为实例进行分析,提出具体的优化建议,验证了上述建议的实用性.
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文献信息
篇名
城市地铁站点接驳设施布局策略
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
地铁
站点类别
接驳
满意度
李克特量表
策略
宏观布局
微观优化
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
铁道工程
研究方向
页码范围
69-72
页数
4页
分类号
U491
字数
4657字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜刚诚
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林浩
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
站点类别
接驳
满意度
李克特量表
策略
宏观布局
微观优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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