某直升机蒸发循环制冷系统的风道试验研究

• 作者: 朱珍昱 李建杰 高秀峰
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机 制冷系统 风道试验 风量
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 制冷空调
• 页码范围: 72-76,88
• 页数: 6页
• 分类号: TH12
• 字数: 3593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2020.07.014

摘要

基于汽车空调技术,本文通过地面试验对拟开发的某型直升机蒸发循环制冷系统进行了总体分析、换热器选型和风机选型,并按照1:1的比例搭建了直升机空调蒸发器和冷凝器风道的地面实验台,试验结果表明:在给定风道通流面积时,冷凝器排风口增设引风管可提高风道风量5%,且风量受入口通流面积的影响更大;冷凝器在相同迎风面积下,厚度增加1倍风量仅降低13%～15%,在迎风面积减少33%时风量仅降低11%～12%;蒸发器配套风机供电占空比不应低于40%;在蒸发器组件中送风管可将风量减少54%,应尽可能缩短蒸发器送风管长度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高秀峰		50	475	12.0	20.0
2	朱珍昱		2	0	0.0	0.0
3	李建杰		1	0	0.0	0.0