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摘要:
本文基于FLAC3D有限差分软件,建立了单向边坡模型,通过文献对比,验证了本文模型的准确性.采用2000年South Iceland地震加速度时程曲线作为地震荷载,研究了地震加速度峰值对边坡动力响应和边坡破裂面的影响,同时分析了坡面形状、边坡高度和边坡角度三个几何参数对边坡不同位置地震PGA放大系数的影响.结果 表明:地震作用下,边坡坡脚位置首先生成破裂面,然后裂缝逐渐向坡顶位置扩展.坡面形状对坡面地震响应的影响显著,相同加速度峰值下,凹形坡和内折坡更安全.边坡高度对边坡顶部平台的放大系数影响显著,边坡角度的变化对放大系数影响不明显.
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文献信息
篇名 基于FLAC 3D的边坡地震稳定性及参数分析
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 边坡 FLAC 3D 地震响应 几何参数 South Iceland地震波
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 道路桥梁|Highway and Bridge
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2020.05.009
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
FLAC 3D
地震响应
几何参数
South Iceland地震波
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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5068
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