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摘要:
尖轨作为道岔的重要部件,工作环境恶劣,易出现表面磨损、剥离掉块等缺陷.激光熔覆技术可以显著提高尖轨表面的硬度,从而提高其表面耐磨性,减少表面伤损,延长尖轨的使用寿命.采用半导体激光熔覆工艺,在U71Mn道岔尖轨表面制备了Fe-W-Cr铁基复合激光熔覆层,对熔覆层的组织形貌、物相组成及元素分布进行了检测,并对其硬度、冲击性能与摩擦磨损性能进行了分析.结果 表明:铁基熔覆层无明显缺陷,且与道岔尖轨形成了冶金结合,熔覆层内大部分区域为树枝晶,在晶界处分布着网状碳化物;熔覆层的平均硬度为876.8 HV(道岔尖轨用钢为252.3 HV),冲击韧度为2.30 J/cm2,平均摩擦因数为0.31(道岔尖轨用钢为0.63);在同等的摩擦磨损条件下,铁基熔覆层的磨损量为0.0043 g,仅为道岔尖轨用钢(0.0408 g)的1o.54%.半导体激光熔覆工艺使得道岔尖轨表面的硬度及耐磨性能得到了显著提高,从而使其服役性能得到了明显改善.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道岔尖轨表面的激光熔覆铁基耐磨涂层及其性能
来源期刊 中国激光 学科 工学
关键词 激光技术 铁基熔覆层 激光熔覆 道岔尖轨 摩擦磨损
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 激光制造
研究方向 页码范围 122-132
页数 11页 分类号 TG174.44
字数 语种 中文
DOI 10.3788/CJL202047.0402009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铸国 67 513 13.0 20.0
2 李英男 2 4 1.0 2.0
3 王晓翔 1 0 0.0 0.0
4 徐翔 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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激光技术
铁基熔覆层
激光熔覆
道岔尖轨
摩擦磨损
研究起点
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中国激光
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