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摘要:
本文基于国内外成熟的拖拽牵引连接装置相关标准,对拖拽牵引装置的测量要求、试验载荷要求、试验指标进行了对比研究,发现当前牵引装置着重对强度进行规范,主要为动态和静态强度试验,但是试验载荷和指标并不统一。建议皮卡车拖拽牵引装置相关标准的制定应着重关注拖拽牵引连接装置的强度,并应通过试验明确指标数值,规范动态、静态试验流程。
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文献信息
篇名 皮卡车拖拽牵引装置相关标准对比研究
来源期刊 中国汽车 学科 交通运输
关键词 皮卡车 拖拽牵引装置 标准 对比
年,卷(期) zgqc_2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U469.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张广秀 中国汽车技术研究中心有限公司 10 6 1.0 2.0
2 孙枝鹏 中国汽车技术研究中心有限公司 9 9 1.0 2.0
3 曹丽娟 中国汽车技术研究中心有限公司 2 0 0.0 0.0
4 田富刚 中国汽车技术研究中心有限公司 2 0 0.0 0.0
5 彭伟强 中国汽车技术研究中心有限公司 1 0 0.0 0.0
6 刘静榕 中国汽车技术研究中心有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
皮卡车
拖拽牵引装置
标准
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
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