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洞渣机制砂混凝土配合比设计及性能研究
洞渣机制砂混凝土配合比设计及性能研究
作者:
彭逸凡
王振凡
王霏
田龙岗
郑稼乘
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
洞渣机制砂
混凝土配合比
混凝土流动性
摘要:
依托贵州省荔蓉高速公路姑两隧道,进行洞渣机制砂混凝土特性研究,通过调整混凝土的砂率、水灰比,在胶凝材料中添加水泥混合材和玄武岩纤维进行混凝土配合比优化设计,并进行坍落度试验,得到效果较好的混凝土配合比为粉煤灰掺量20%,水胶比为0.45,砂率分别为50%、55%和60%,按此配合比试拌得到的混凝土拌合物坍落度可达180 mm,满足流动性要求,并且保水性和粘聚性较初期配合比下的混凝土更好.
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文献信息
篇名
洞渣机制砂混凝土配合比设计及性能研究
来源期刊
江苏建材
学科
工学
关键词
洞渣机制砂
混凝土配合比
混凝土流动性
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
19-23
页数
5页
分类号
TU502
字数
语种
中文
DOI
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主办单位:
江苏省建材工业协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-5538
CN:
32-1274/TU
开本:
大16开
出版地:
南京市云南路31-1号
邮发代号:
28-336
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2561
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