降雨入渗条件下斜坡高填方路基稳定性分析

• 作者: 刘双墉 姬同旭 瞿竹
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 降雨入渗 高填方路基 边坡稳定性 Morgenstern-Price Geo-Studio
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.01.17

摘要

以贵州省某高速公路一高填方路段斜坡为研究对象,以非饱和渗流理论为基础,根据当地实际的降雨情况和雨型特点,采用有限元分析方法对边坡的渗流情况和稳定性进行模拟分析.结果 表明:该斜坡设计较为合理,排水泄水能力较强,在该地小到中型的连阴雨特点的情况下,斜坡稳定性变化不大;随降雨入渗开始,斜坡稳定性下降速率随降雨时间的增加而不断增大,降雨停止时达到最低,说明坡体本身排水泄水能力较强,降雨的滞后性体现不明显;降雨停止后,斜坡稳定性开始缓慢恢复,但其恢复速率远小于降雨时下降的速率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姬同旭		19	7	1.0	2.0
2	刘双墉		4	1	1.0	1.0