基于TDD系统的高速磁悬浮软切换技术研究

• 作者: 丁叁叁 姜付杰 张艺 栾瑾 王晓红
• 来源期刊: 无线电通信技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高速磁浮 软切换 成功概率 切换重叠区
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 信息传输与接入技术
• 页码范围: 321-326
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.4
• 字数: 3967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3114.2020.03.011

摘要

磁悬浮列车是一种运行速度达600 km/h的陆地交通运输工具,对分区切换机制设计带来更大挑战.为保证列车运行过程中的可靠通信,首先对高速磁浮车地通信系统方案进行设计,面向磁悬浮车地通信软切换需求优化设计了MAC层帧结构,同时提出基于地理位置信息的软切换机制,包括分区内切换和跨分区切换;通过仿真得出列车在速度为600 km/h的情形下,切换重叠区距离设置为264 m,可以实现切换成功概率为99.6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁叁叁		5	2	1.0	1.0
2	栾瑾		2	0	0.0	0.0
3	姜付杰		4	2	1.0	1.0
4	王晓红		1	0	0.0	0.0
5	张艺		1	0	0.0	0.0