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摘要:
介绍了某带48V P0 BSG电机的汽车动力系统结构和工作模式,针对不同挡位模式和不同油门开度下加速噪声的不同表现,测试动力总成噪声声功率级、BSG近场噪声、车内噪声、发动机转速和BSG电机电流等工作参数进行评价。结果表明:BSG电机在起步和换挡时的助力程度不同,不同油门加速下,BSG电机助力程度也不同,加速过程中BSG电机助力引起动力总成和车内噪声的主阶次噪声变大。
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内容分析
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文献信息
篇名 48V BSG电机对整车加速噪声的影响
来源期刊 中国汽车 学科 交通运输
关键词 48V BSG 加速噪声 挡位模式 油门开度
年,卷(期) zgqc_2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U467.493
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾彦 上海汽车集团股份有限公司技术中心 33 105 6.0 9.0
2 鲜敏 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
3 何融 上海汽车集团股份有限公司技术中心 7 4 1.0 2.0
4 魏娜 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
5 孙建喜 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
6 陶林杰 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
48V
BSG
加速噪声
挡位模式
油门开度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
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