基于三峡—葛洲坝通航枢纽匹配运行的联动船舶待闸分区控量研究

• 作者: 刘莹 杨标 王雁飞 赵尊荣
• 来源期刊: 中国水运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制约要素 匹配运行 船舶安检 联动控制 分区待闸
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: U641

摘要

本文为研究联动控制过坝船舶分区待闸合理控量问题,以过坝作业终端疏解通过能力为突破口,反推研究远端调度联动分区控量。在明确船舶过坝作业计划组织制约要素基础上,分析不同流量工况下两坝匹配运行疏解通过能力,推演日作业计划闸次安排及排船量,依据历史安检合格率水平推算船舶安检计划推送量,最终确定滚动计划核心水域及近坝水域船舶控制范围。文中研究选取坝间流量在15000m3/s~25000m3/s时,满足两坝匹配运行所需联动船舶待闸分区控量操作示例,以指导调度指挥中预计划联动控制合理分区实际应用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雁飞		10	17	3.0	4.0
2	赵尊荣		5	0	0.0	0.0
3	刘莹		4	0	0.0	0.0
4	杨标		4	0	0.0	0.0