基于无意识设计理念的地铁车内扶手改良设计

• 作者: 姚望 支锦亦 李芳宇
• 来源期刊: 包装工程
• 学科: 工学
• 关键词: 无意识设计 地铁 扶手设计 人机工程
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 工业设计
• 页码范围: 200-206
• 页数: 7页
• 分类号: TB472
• 字数: 6326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19554/j.cnki.1001-3563.2020.04.026

摘要

目的 针对现有的三类典型地铁车内扶手使用中存在的问题,通过观察乘客群体的无意识行为,分析研究乘客群体在乘车过程中的无意识需求,从而提出一种扶手及抓握件的改良设计方案.方法 基于日本设计师深泽直人提出的无意识设计理念结合使用行为分析方法,通过分析站姿地铁乘客的无意识动作和实现抓握行为的有效性入手,研究地铁车内扶手的可用性和舒适性,发现车辆运行方向的加速度带来的瞬间冲击是地铁抓握件应当主要克服的作用力.结论 提出地铁车内扶手及抓握件应当首要解决的实际问题,并按照这种思路尝试提出一种符合乘客群体无意识需求的合理改良设计方案,该方案具有较好的人机使用特性,对于地铁车内扶手的设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	支锦亦	西南交通大学建筑与设计学院	45	317	10.0	17.0
2	李芳宇	西南交通大学建筑与设计学院	19	37	4.0	5.0
3	姚望	西南交通大学建筑与设计学院	9	13	3.0	3.0