湖沥青改性沥青混合料路用性能研究

• 作者: 戚云生 李志勇 杜闯
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特立尼达湖沥青 配合比设计 高温稳定性 残留稳定度 小梁低温弯曲试验
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 4954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2020.02.006

摘要

湖沥青属天然沥青,将其按一定比例掺入基质沥青即为湖沥青改性沥青.为研究湖沥青改性沥青混合料的路用性能,通过室内试验,测试了不同掺量条件下湖沥青改性沥青的基本技术指标;利用车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验研究了湖沥青改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等路用性能,并与掺加5％SBS的改性沥青及其沥青混合料进行了对比分析.结果表明,湖沥青改性沥青和SBS改性沥青技术指标相当,均具有良好的路用性能;结合具体工程,确定湖沥青的最佳掺量为25％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志勇	重庆交通大学土木学院	19	219	9.0	14.0
2	戚云生		3	2	1.0	1.0
3	杜闯	重庆交通大学土木学院	1	0	0.0	0.0