原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
人为因素是导致航空事故的主要原因.在空管系统安全问题频发的背景下,以空管不正常事件为研究对象,采用Python语言对空管不正常事件记录进行文本挖掘分析.建立概念向量空间模型,解决一义多词问题.提出将空管风险模式抽象为主题,采用LDA(潜在狄利克雷分配)算法围绕风险主题提取风险致因因素.相比于TF-IDF算法,LDA能挖掘出更多潜在风险致因因素,且与专家评审意见基本一致,证明了方法的可靠性,实现了风险致因因素的自动提取.提出将LDA提取的风险致因因素与HFACS模型进行整合,形成以人为因素为中心的风险贝叶斯预测网络.考虑到不正常事件为不完全样本,使用EM算法优化贝叶斯网络参数.通过Netica软件对测试记录进行预测,验证了方案的有效性,同时也证明了文本挖掘结果的正确性与客观性.
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文献信息
篇名 基于文本挖掘的空管不正常事件风险预测研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 空管安全 文本挖掘 概念模型 LDA主题模型 风险致因因素 贝叶斯网络 风险预测
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 1-8,12
页数 9页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤新民 南京航空航天大学民航学院 63 369 11.0 16.0
2 郭鸿滨 2 0 0.0 0.0
3 毛继志 2 0 0.0 0.0
4 吴欣蓬 1 0 0.0 0.0
8 吴磊 南京航空航天大学民航学院 4 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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研究起点
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期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
4160
总下载数(次)
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