基于响应面的波形钢腹板PC组合梁桥有限元模型修正方法的试验研究

• 作者: 宋帅 康志锐 张巍 张进标
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合箱梁桥 波形钢腹板 响应面法 动静载试验 模型修正
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1186-1192
• 页数: 7页
• 分类号: U446
• 字数: 4548字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190684

摘要

为探讨波形钢腹板PC组合箱梁桥模型修正方法应用于实桥结构运营安全性能评估的有效性,开展实桥荷载试验,并基于响应面法,以设计参数为自变量,利用竖向前3阶自振频率构造目标函数进行迭代优化,从而实现对有限元模型的修正,使修正后模型的计算结果和试验实测值的偏差在合理范围内.而后按照静载试验的加载工况对有限元模型加载,通过对比挠度计算值与试验值,验证其精确性.研究结果表明:修正后的模型能够真实反映桥梁的实际运营状态,可以作为该桥的基准有限元模型用于桥梁运营安全性能评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张巍	太原理工大学土木工程学院	19	187	8.0	13.0
2	宋帅	太原理工大学土木工程学院	10	1	1.0	1.0
3	康志锐	太原理工大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	张进标	太原理工大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0