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摘要:
为了研究不同冻结方式下高山草甸区贡觉~芒康公路路基季冻土的冻胀变形特性,基于室内冻胀试验,分析了路基土在单向冻结和周围冻结条件下的冻胀变形特性.试验结果表明:两种冻结方式下,土中含水率、细颗粒含量与冻胀变形率均为正相关关系;在含水率、细颗粒含量相同的情况下,土在单向冻结情况下的冻胀率小于周围冻结的冻胀率;实际工程中设计路基土级配时,初始含水率宜控制在最佳含水率即8%左右,土中细颗粒含量宜控制在9%左右;在单向冻结情况下,土中初始含水率和细颗粒含量均对土的冻胀变形率有明显影响,初始含水率的影响更明显;在周围冻结情况下,初始含水率对土的冻胀变形率有明显影响,细颗粒含量对土冻胀变形率无明显影响.
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文献信息
篇名 不同冻结方式下高山草甸区路基冻胀变形研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路基 季冻土 草甸区 冻胀试验 冻结方式 冻胀变形率
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏进 20 179 7.0 13.0
2 石发进 3 2 1.0 1.0
3 任劲涛 1 0 0.0 0.0
4 肖随明 1 0 0.0 0.0
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路基
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草甸区
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冻结方式
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