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摘要:
模拟了基质沥青路面和高模量沥青路面在高温温度场下的蠕变,借助有限元软件(COMSOL)引入温度场和受温度诱导的蠕变模型,对基质沥青混凝土路面和HMAC(高模量沥青混凝土)路面进行热辐射和固体力学耦合作用,分析对比其在车辆荷载作用下的永久变形,研究外界环境温度、太阳辐射和车轮荷载等因素对路面车辙变形发展的影响,能够对路面车辙深度进行精确地预估,研究分析车辙产生的蠕变变形,针对路面车辙提出合理的防治措施,减小路面永久变形,为路面的材料选择和结构优化提供参考价值,延长沥青路面使用寿命.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于COMSOL的沥青混凝土路面车辙预估
来源期刊 河北大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高温 车辙 蠕变 COMSOL
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 数学与力学
研究方向 页码范围 578-584,646
页数 8页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1565.2020.06.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高温
车辙
蠕变
COMSOL
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1565
13-1077/N
大16开
河北省保定市五四东路180号
18-257
1962
chi
出版文献量(篇)
2682
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9
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15416
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