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摘要:
针对船舶设计初期因设备功率的选型造成燃油消耗浪费的问题,提出一种基于比例积分微分控制(PID)调节风机变频系统的方法.通过监测机舱内外压差及机舱温度,对风机进行变频的PID调节,使风机控制不再依靠人工经验调节,实现对风机的实时调速.经63500t散货船实践证明,仅一次航次,该变频控制系统就可节约燃油约11.5t,降低了发电机的燃油消耗,达到了节能减排目的.
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节能
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工作原理
特点
节能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于PID调节风机变频控制系统在船舶中的应用
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 变频 PID调节控制 节能 风机
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U664.5
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.06.011
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研究主题发展历程
节点文献
变频
PID调节控制
节能
风机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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