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摘要:
汽车发动机气门挺柱用冷镦钢16MnCr5生产流程为80 t顶底复吹转炉→LF+RH精炼→325 mm×280 mm大方坯连铸→高速线材轧制.通过采用碱度4.8的精炼渣(/%:54.5CaO,28.5Al2O3,11.2SiO2,6.2MgO,0.6FeO+ MnO)、取消钙处理工艺、铸坯表面淬火技术、精轧温度880 ~900℃、卷取温度850 ~870℃等工艺,成功开发出16MnCr5钢.检验结果表明,生产的Φ30 mm盘条金相组织为均匀的铁素体+珠光体,晶粒度8级,断面收缩率71.1% ~72.5%,1/3冷镦合格;氧含量0.001 0% ~0.001 2%,N含量0.004 5% ~0.0047%,夹杂物尺寸均在10μm以内,无Ds类夹杂,夹杂物类型主要为单一的镁铝尖晶石夹杂.盘条具有良好的塑性变形能力和较高的纯净度,满足了客户的要求.
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文献信息
篇名 汽车发动机气门挺柱用16MnCr5冷镦钢盘条的研发与生产
来源期刊 特殊钢 学科
关键词 发动机气门挺柱 16MnCr5 冷镦钢 工艺控制
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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发动机气门挺柱
16MnCr5
冷镦钢
工艺控制
研究起点
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特殊钢
双月刊
1003-8620
42-1243/TF
大16开
湖北省黄石市黄石大道316号大冶特殊钢股份有限公司
38-183
1980
chi
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