低摩擦轴向唇形油封的开发

• 作者: F.XU K.HAMAMOTO M.INOUE Y.KASAI 曹杰 高英英
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 摩擦力矩 效率 轴向唇形油封 泄漏 可靠性
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

减小曲轴油封的摩擦力矩可以提高轻型车辆发动机的燃油效率.轻型车辆发动机的曲轴一般采用弹簧径向氟橡胶唇形油封,但是公交车和卡车发动机的曲轴广泛采用轴向硅橡胶唇形油封.轴向机油油封的主唇负荷小、力矩小、可靠性高.在曲轴转动时,轴向唇形油封可持久地保证油封唇和抛油环之间不受污染,因此使用寿命长.将轴向唇形油封应用于轻型车辆发动机,可以实现发动机的低摩擦和高可靠性.在曲轴高速转动时,传统轴向油封的抛油环会有轻微的机油泄漏.为解决该问题,开发了能防止机油泄漏的新型抛油环.实际观察了机油泄漏情况并评估了油封唇对抛油环的跟随性.评估证实,在曲轴高速转动时,油封唇和抛油环之间的间隙相对较小.新开发的轴向唇形油封的摩擦力矩比传统的径向唇形油封小60％.该开发适用于轻型车辆发动机的轴向唇形油封,并具有低摩擦和高可靠性的特点.