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摘要:
绝缘监测技术是纯电动汽车电控系统核心技术之一,它不仅需要承担整车高压负载的绝缘监测,同时需要监测电池包内部的高压铜排和电芯在车辆使用过程中的绝缘情况.文章基于目前主流的低频信号注入法绝缘监测技术,重点介绍了该技术功能的原理,及在产品开发过程中的方案分析以及实际应用场景下的测试验证及优化,确保该功能可在车辆全生命周期内可靠运行,满足新能源汽车高压安全要求.
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文献信息
篇名 纯电动汽车绝缘监测功能的开发及验证
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 新能源 绝缘监测技术 优缺点分析 实验测试验证
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U469.72
字数 2734字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2020.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明 1 0 0.0 0.0
2 蔡建兵 1 0 0.0 0.0
3 杨朋朋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
新能源
绝缘监测技术
优缺点分析
实验测试验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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