基于站点兴趣点的城市轨道交通站点分类方法

• 作者: 王焕栋 马红伟
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 轨道交通 大数据 站点分类 空间影响范围
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3660字
• 语种: 中文

摘要

城市轨道交通站点分类可以为TOD模式下不同站点土地利用规划提供依据,有效引导城市区域TOD开发的良性发展.提出了一种基于站点兴趣点(POI)的城市轨道交通站点分类方法:区别于传统的步行接驳距离确定轨道站点空间影响范围,考虑共享单车对于轨道站点接驳范围的延伸,利用其出行大数据确定轨道站点空间影响范围;在此基础上,通过获取站点空间影响范围内的POI大数据,确定不同站点的各类POI比例、POI优势度和均匀度;进而,基于各站点的POI指标定量确定站点类型;最后,以天津轨道交通站点为例进行实例验证.结果表明,该方法具备良好的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马红伟		11	18	3.0	4.0
2	王焕栋		1	0	0.0	0.0