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矿用减速器太阳轮齿面PVD表面改性的研究
矿用减速器太阳轮齿面PVD表面改性的研究
作者:
逯盛华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
太阳轮
齿面
物理气相沉积
摘要:
针对矿用减速器太阳轮接触强度最小安全系数通常小于1.25,即可靠度不理想的问题,对太阳轮常用材料17CrNiM06进行物理气相沉积(PVD)处理.将其表面附着TiN涂层、TiC复合层,并对这2种涂层进行厚度、硬度、密着力、EDS分析.研究表明:齿面进行PVD表面改性虽然具有粗糙度良好、涂层均匀以及密着力好等优点,但其硬度有所降低.
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篇名
矿用减速器太阳轮齿面PVD表面改性的研究
来源期刊
煤矿机械
学科
工学
关键词
太阳轮
齿面
物理气相沉积
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
试验·研究
研究方向
页码范围
57-58
页数
2页
分类号
TH132.41|TG174.4
字数
语种
中文
DOI
10.13436/j.mkjx.202001020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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逯盛华
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期刊影响力
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主办单位:
哈尔滨煤矿机械研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-0794
CN:
23-1280/TD
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市古香街30号
邮发代号:
14-38
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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