抗裂型水稳碎石基层配合比设计及应用研究

• 作者: 孙超
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗裂 水泥稳定碎石 配合比 季冻区
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 公路桥梁
• 页码范围: 47-49,62
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2020.04.011

摘要

通过对规范中常规级配进行优化,拟定出季冻区公路抗裂型水泥稳定碎石级配组成,并由室内试验确定抗裂型水泥稳定碎石的最大干密度和最佳含水率,试验结果表明抗裂型水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度和劈裂强度较常规级配有显著提高.最后以辽宁省东部山区公路G202黑大线(清原县段)改造工程为依托,经过试验路实施和运营中路面裂缝观测,发现抗裂型水泥稳定碎石不仅能抑制裂缝发生,延缓裂缝发展,延长路面使用寿命,还能减少水泥用量,节约路面维养费用,值得在季冻区公路建设中推广应用.