基于道路载荷与负载电流模拟的主动减振器耐久试验方法

• 作者: 万尚国 何海 张桂明
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路数据采集 主动减振器 道路模拟 耐久试验
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U467.3
• 字数: 1794字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.07.012

摘要

为了对主动减振器进行零部总成件级耐久试验,除了采集了整车在试车场道路行驶过程中主动减振器的结构载荷,同步采集其工作电流信号,并自主建立了主动减振器总成室内耐久试验系统.利用伺服液压作动器模拟主动减振器在试车场的道路载荷,同时利用工控机及可编程电源同步地模拟主动减振器电磁阀的工作电流.通过对零部件总成室内试验与整车道路试验对主动减振器的结构应变进行对比分析,验证了基于道路载荷与电流模拟的主动减振器耐久试验方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张桂明		12	31	3.0	5.0
2	何海		4	1	1.0	1.0
3	万尚国		3	0	0.0	0.0