脉冲发动机金属膜片式隔舱打开过程研究

• 作者: 余小波 汤亮 秦沛文 邓康清 郭春亮
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 金属膜片 隔舱结构 双冲固体火箭发动机 数值仿真
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 65-68,74
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 语种: 中文
• DOI: 10.15892/j.cnki.djzdxb.2020.04.014

摘要

为了优化金属膜片式隔舱的结构和预测膜片的打开压强,根据圆板的弯曲理论和脆性断裂理论,建立了金属膜片结构尺寸与预测打开压强之间的定量关系,用显示动力学的方法对膜片打开过程进行了模拟,在此基础上,进行了双脉冲发动机点火试车试验.结果 表明,膜片断裂裂纹沿着预置缺陷槽扩展,最终断裂为6片较大的扇形碎片和无数块小碎片;随着预置缺陷槽的深度h和宽度2c的增加,膜片的打开压强变小,且h对打开压强的影响更大.膜片打开压强的试验值为1.02 MPa,与预测结果相差6％左右,验证隔板打开压强预测方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓康清		18	57	4.0	7.0
2	郭春亮		5	12	1.0	3.0
3	秦沛文		3	0	0.0	0.0
4	余小波		6	20	2.0	4.0
5	汤亮		1	0	0.0	0.0