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摘要:
以车用法兰螺母冷挤压成形为研究对象,根据其结构特点设计6工位成形工艺,选取其中易出现缺陷的六角成形工序,采用有限元分析软件DEFOMR-3D对其成形过程进行模拟分析,采用双顶杆结构替代原有单顶杆结构,成功解决成形过程中的材料折叠问题.同时,为降低成形载荷,选取凹模圆角半径、模芯切入角、凸模切入角、摩擦系数作为因素,设计正交试验对参数进行优选,得出各因素对成形载荷的影响趋势,确定最优工艺参数为:凹模圆角半径为0.5 mm、模芯切入角为20°、凸模切入角为10°、摩擦系数为0.12,采用优化后的模具结构及参数进行试模,制件符合成形要求,成形载荷与模拟结果基本一致,为法兰螺母生产提供理论基础.
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文献信息
篇名 车用法兰螺母冷挤压成形工艺分析及优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 法兰螺母 冷挤压成形 材料折叠 正交试验 成形载荷
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 TG316.11
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭芳 内蒙古化工职业学院机械工程系 19 34 3.0 5.0
2 焦健 内蒙古交通职业技术学院交通运输工程系 5 7 2.0 2.0
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法兰螺母
冷挤压成形
材料折叠
正交试验
成形载荷
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锻压技术
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大16开
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