某型涡轴发动机泵调节器低温供油不足问题研究

• 作者: 王博 郑恒斌
• 来源期刊: 飞机设计
• 关键词: 涡轴发动机 泵调节器 油针LVDT位置变化 停车活门密封泄漏
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 32-35,40
• 页数: 5页
• 分类号: V233.7+53
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2020.05.009

摘要

针对某型涡轴发动机高空台试验中出现的-34℃低温条件下,泵调节器供油不足的问题开展了深入研究.通过排查与分析发现,这一问题由油针LVDT反馈位置信号改变和泵调节器停车活门低温密封泄漏所导致.针对上述问题,文中提出了修正油针位置偏差、改进停车活门格莱圈密封结构,以及提高活门配合精度的解决方案.结果 表明,所提出的方案措施有效地解决了泵调节器低温供油不足的问题.