并列双方柱气动特性的干扰效应研究

• 作者: 刘小兵 吴倩云 孙亚松
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 并列双方柱 干扰效应 风洞试验 风压分布 升阻力系数
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 页码范围: 265-269
• 页数: 5页
• 分类号: TU312.1
• 字数: 3673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2019.04.S007

摘要

为了研究并列双方柱在不同间距比时气动力特性的干扰效应,采用刚性模型测压风洞试验的方法,通过改变两方柱之间的距离,得到了不同间距比下并列双方柱的风压系数、升力系数和阻力系数.结果 表明:当间距比1.2≤L/D＜2.5时,并列双方柱平均风压系数的干扰效应明显,且主要表现在内侧面,平均阻力系数和脉动升力系数的干扰效应表现为减小效应;当间距比L/D≥2.5时,并列双方柱的平均风压系数、平均阻力系数和脉动升力系数的干扰效应均不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小兵	石家庄铁道大学风工程研究中心	60	70	4.0	7.0
5	孙亚松	石家庄铁道大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
6	吴倩云	石家庄铁道大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0