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摘要:
以碳纤维快速固化预浸料(ACTECH1201/SYT45)为成型材料,选择汽车车身典型零部件加强梁作为实验对象,研究了汽车加强梁零部件的快速模压成型工艺及其结构与性能.结果 表明:采用快速模压成型工艺制得的碳纤维汽车加强梁零部件,其模压成型周期短,成型时间小于等于8.5 min;加强梁零部件的表面无褶皱、白斑、凹陷、气泡、外来物等缺陷;汽车加强梁零部件的固化度为100%,玻璃化转变温度大于120℃,厚度为3.01~3.36 mm,厚度均在公差范围内,满足设计要求.
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文献信息
篇名 碳纤维汽车零部件快速模压成型工艺及其结构与性能研究
来源期刊 合成纤维工业 学科 工学
关键词 碳纤维 汽车 加强梁 零部件 模压成型 工艺 结构 性能
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TQ342+.742
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘宾宾 5 1 1.0 1.0
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合成纤维工业
双月刊
1001-0041
43-1139/TQ
大16开
湖南岳阳市云溪区巴陵石油化工有限责任公司技术中心
42-21
1978
chi
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2922
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