公路隧道光面爆破施工技术

• 作者: 傅龙 刘琼
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 光面爆破 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U45

摘要

在隧道施工中,因爆破造成的超欠挖非常普遍,超欠挖严重影响到隧道的稳定性。为了减少隧道围岩损伤破坏,改善隧道光面爆破效果,本文选用PVC管作为护壁材料,并利用LS-DYNA对周边孔的爆破过程进行数值模拟计算,将计算结果用于指导实践施工。实践表明,光面爆破技术爆破效果明显改善,能够实现隧道断面轮廓的完整性,爆破后隧道周边半孔明显,围岩受到爆破振动破坏作用显著降低,极大地维持了围岩的整体稳定性,有效避免了隧道超欠挖问题,有效降低了支护成本,提高了作业效率。采用光面爆破技术后,混凝土消耗量平均每循环减少5.535m^3,即光面爆破能有效控制隧道超挖,大量节省混凝土的使用量以及喷射混凝土时间。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅龙		7	0	0.0	0.0
2	刘琼		1	0	0.0	0.0