原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
我国对摩托车排放污染物的要求越来越严格,加强喷油时刻与发动机排放关系的研究非常重要.通过实验研究的方式对喷油时刻与发动机排放关系以及发动机怠速稳定性进行了研究,表明在降低发动机的污染物排放、提高怠速稳定性时,需要选择合理的喷油时刻,既不能太提前也不能太推迟.
推荐文章
LPG摩托车发动机研究动向
液化石油气
摩托车
代用燃料
缸内
液态
喷射方式
扭矩
摩托车发动机气门相位及压缩比测量系统
气门相位
压缩比
液体测量
浅谈CG125摩托车发动机气门间隙及调整
CG顶杆式发动机
配气机构
气门间隙
调整
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 喷油时刻对摩托车发动机影响探讨
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 摩托车 电喷 喷油时刻 排放 怠速稳定性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U464.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁国庆 3 1 1.0 1.0
2 张平 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托车
电喷
喷油时刻
排放
怠速稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
总下载数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导