列车运行能耗与乘客换乘时间协同优化研究

• 作者: 徐小明 朱冬冬 范贤 赵凯丽
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 时刻表 运行能耗 换乘时间 停留时间 遗传算法
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 73-83
• 页数: 11页
• 分类号: U293.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2020.05.009

摘要

为减少轨道交通系统运营总能耗和乘客换乘时间,以列车的在站停留时间为决策变量,建立了一种协同优化的时刻表优化模型,并设计了求解该模型的遗传算法.应用北京地铁五号线和亦庄线的实际数据展开算例研究,验证模型和算法的有效性.结果 表明,该研究较优化前的轨道交通系统总能耗减少5.15％,乘客换时间减少17.66％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵凯丽		1	0	0.0	0.0
2	范贤		1	0	0.0	0.0
3	徐小明		2	0	0.0	0.0
4	朱冬冬		1	0	0.0	0.0