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黏弹性阻尼材料在地铁领域应用进展
黏弹性阻尼材料在地铁领域应用进展
作者:
刘天铖
吕平
袁月生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
黏弹性阻尼材料
减振降噪
共聚
互穿聚合物网络
地铁
摘要:
黏弹性阻尼材料兼具黏性液体耗能与弹性固体储能2种特性,是一种广泛应用于航空航天、机械、交通等领域的减振降噪材料.在使用过程中,黏弹性阻尼材料受温度的影响较大,需要通过共聚、共混及互穿聚合物网络等方式拓宽材料的有效阻尼温域,进而提高阻尼性能;在进行黏弹性阻尼材料的设计时,要综合考虑阻尼温域、阻尼峰值、相容性等问题.把黏弹性阻尼材料涂敷在地铁的钢轨、车轮、车厢、道床等部位,构成阻尼钢轨、阻尼车轮、阻尼车厢和阻尼道床,能够有效降低地铁运行引起的振动噪声污染,其中,阻尼钢轨和阻尼车轮均可以有效控制振动源头,具有较好的发展前景,但在使用过程中发现,阻尼层与基层易发生剥离现象,因此,增加地铁阻尼构件的抗老化、抗疲劳、抗蠕变等性能的研究尤为重要.
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篇名
黏弹性阻尼材料在地铁领域应用进展
来源期刊
塑料
学科
工学
关键词
黏弹性阻尼材料
减振降噪
共聚
互穿聚合物网络
地铁
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
发展与动态
研究方向
页码范围
123-126
页数
4页
分类号
TB34
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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研究来源
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塑料
主办单位:
北京市塑料研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9456
CN:
11-2205/TQ
开本:
大16开
出版地:
北京西城区旧鼓楼大街47号
邮发代号:
82-268
创刊时间:
1972
语种:
chi
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3635
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