增强纤维对用于燃料电池碳纸性能的影响研究

• 作者: 华飞果 孟育 张旻昊 杨仁党 王阳 童树华 许跃
• 来源期刊: 中国造纸
• 学科: 工学
• 关键词: 增强纤维 碳纸 燃料电池 气体扩散层 电阻率
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 15-20,68
• 页数: 7页
• 分类号: TS721
• 字数: 4316字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11980/j.issn.0254-508X.2020.07.003

摘要

本研究分别采用亚麻纤维、黏胶纤维、ES纤维作为增强纤维与碳纤维复合制得碳纸前驱体(CPP),经树脂浸渍、热压(温度140℃,压力10 MPa)、热处理(氮气保护下,温度980℃)制备了可应用于燃料电池气体扩散层的高性能碳纸,研究了3种增强纤维及其用量对CPP强度以及对碳纸电阻率、孔隙率、拉伸强度的影响.结果表明,增强纤维显著提高了碳纸的拉伸强度,并使碳化后的树脂产生固定作用,降低了碳纸电阻率及孔隙率.亚麻纤维用量20％时,增强效果最优.相比未添加增强纤维碳纸,碳纸的拉伸强度由18.5 MPa提升至20.4 MPa,提高了10％;电阻率由36.7 mΩ·cm降低至34.2 mΩ·cm,降低了7％;孔隙率由63％下降至56.4％,降低了10％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨仁党	华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室	136	942	15.0	23.0
2	童树华		9	3	1.0	1.0
3	华飞果		7	3	1.0	1.0
4	许跃		7	14	2.0	3.0
5	孟育		4	0	0.0	0.0
6	王阳	华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室	4	6	1.0	2.0
7	张旻昊	华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室	1	0	0.0	0.0