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CBTC系统列车混跑模式下非通信车跟踪技术研究
CBTC系统列车混跑模式下非通信车跟踪技术研究
作者:
刘振玉
宋岩
屈永正
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CBTC系统
列车混跑模式
列车跟踪
非通信车
非通信障碍区域
摘要:
非通信车的识别及位置跟踪是CBTC系统实现列车混跑跟踪功能的关键.文章基于列车传统定位方式提出了非通信障碍区域的概念,并应用该概念进一步分析梳理了非通信车的位置及混跑跟踪过程中对相邻运行车辆的影响,为移动闭塞下列车的安全运行间隔控制及混合跟踪设计实现提供参考.文章从非通信障碍区域的产生、延伸原则、影响范围及消除4个方面分析了非通信车跟踪过程,最后对非通信障碍区域进行拓展应用,并说明了其关联功能.
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文献信息
篇名
CBTC系统列车混跑模式下非通信车跟踪技术研究
来源期刊
控制与信息技术
学科
交通运输
关键词
CBTC系统
列车混跑模式
列车跟踪
非通信车
非通信障碍区域
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
信息技术与系统
研究方向
页码范围
77-80
页数
4页
分类号
U284.55|TP39
字数
语种
中文
DOI
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.015
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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CBTC系统
列车混跑模式
列车跟踪
非通信车
非通信障碍区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5427
CN:
43-1546/TM
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
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1119
总下载数(次)
13
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