地铁钢轨电位限制装置的控制技术改造

• 作者: 黄可
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨电位限制装置 继电器 PLC控制 闭锁 解锁
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 城市轨道交通
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: U231.8
• 字数: 3531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2020.03.017

摘要

随地铁钢轨电位限制装置技术的不断进步,需对老旧的电路控制设备进行相应改造.基于对钢轨电位限制装置二次控制电路由继电器控制改进为PLC控制的技术问题、难点、新需求等进行分析,对地铁钢轨电位限制装置的控制技术进行改造,主要包括控制电路由继电器控制改造为PLC编程控制的程序编程、图纸设计、施工、测试验证、增加远方闭锁/解锁功能等方面.技术改造后提高了设备控制精度、自动化程度、工作效率,节省设备的保养维修费用,为地铁行业提供一定参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄可	深圳地铁集团有限公司运营总部	1	0	0.0	0.0