原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
叶型结冰会改变叶型原有的气动外形,影响气动特性.采用FENSAP-ICE软件对NACA0012翼型的结冰进行数值计算,并与试验结果进行对比验证;对压气机进口导叶叶型进行二维结冰计算,并对数值计算结果进行流场分析.结果表明:明冰对叶型的气动性能影响大于毛冰,叶型气动特性的衰退主要受分离区中上分离涡的影响,叶型前缘上翘的明冰引起叶型尾部分离区域面积增大,强烈的分离涡导致结冰后叶型压力损失增大.
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文献信息
篇名 叶型结冰计算及流场分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 FENSAP-ICE 进口导叶 二维冰形 结冰特征量 流场分析
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 636-644
页数 9页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松 33 252 8.0 15.0
2 王艳华 8 52 5.0 7.0
3 王忠义 24 56 5.0 7.0
4 万雷 7 3 1.0 1.0
5 任永鹏 2 0 0.0 0.0
6 申连洋 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FENSAP-ICE
进口导叶
二维冰形
结冰特征量
流场分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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总被引数(次)
3010
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