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摘要:
根据已知的前后轮转角控制关系,采用PID控制来控制电机的运行.在此基础上,对FSAE四轮转向赛车进行了系统仿真,并针对仿真结果进行了系统的分析,结果证明了PID控制策略对于控制FSAE四轮转向赛车的可行性,并为后续的实践打下了理论基础.
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文献信息
篇名 FSAE赛车四轮转向系统PID控制仿真
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 四轮转向 PID控制 FSAE方程式赛车 仿真 分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U463.42
字数 2422字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马超 南京理工大学机械工程学院 9 37 4.0 6.0
2 孙浩洋 南京理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
3 赵鹏飞 南京理工大学机械工程学院 2 4 1.0 2.0
4 戴伟恒 北京理工大学机电学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
四轮转向
PID控制
FSAE方程式赛车
仿真
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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