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摘要:
针对公共自行车站点之间的车辆分配不平衡与服务质量低下的问题,本文提出了基于服务质量角度的自行车数量配置的优化方法。根据双反射壁的随机游动原理,构建了度量顾客在租车与还车过程中无法满足需求的概率计算方法。对于顾客的到达规律服从单周期与多周期的时齐泊松过程,分别给出了不同的计算方式。最后在对到达人数,租车与还车人数之比和站点容量大小等因素进行了灵敏度分析的基础上给出了自行车配置的一些建议。为优化城市公共自行车站点的数量配置提供了参考。
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文献信息
篇名 基于服务质量的公共自行车数量配置优化
来源期刊 可持续发展 学科 教育
关键词 公共自行车 站点车辆配置 服务质量 双反射壁的随机游动
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 667-675
页数 9页 分类号 G63
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1 蒋佳威 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共自行车
站点车辆配置
服务质量
双反射壁的随机游动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
可持续发展
季刊
2160-7540
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出版文献量(篇)
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