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摘要:
武汉市四环线龚家铺互通主线桥16~19号墩采用双幅(40+60+40)m预应力混凝土连续梁跨越青郑高速公路,双幅连续梁间距仅50 cm.该桥连续梁采用4对菱形挂篮双幅同步悬臂浇筑工艺施工.连续梁先施工左幅、后施工右幅,右幅挂篮滞后于左幅挂篮3个梁段,采用纵向错位技术完成左幅1~6号、右幅1~3号梁段施工;利用6号梁段的挂篮按先边跨、后中跨的顺序合龙左幅7号梁段;左幅连续梁合龙后,左幅挂篮后退并拆除部分杆件,采用竖向错位技术施工右幅4~6号梁段;采用竖向错位技术完成右幅7号梁段合龙施工;左、右幅连续梁施工后,拆除所有挂篮.
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铁路桥梁
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文献信息
篇名 双幅连续梁多挂篮同步施工关键技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 预应力混凝土结构 双幅 挂篮 错位施工 施工技术
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U448.215|U445.4
字数 语种 中文
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连续梁桥
预应力混凝土结构
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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