原文服务方: 华侨大学学报(自然科学版)       
摘要:
通过对钢筋混凝土简支T型梁进行两点加载试验,研究T型梁翼板内不同截面的剪力滞效应,并通过Abaqus有限元软件对T型梁的加载全过程进行模拟.试验结果表明:简支T型梁在靠近支座位置存在负剪力滞区,随着荷载增大,负剪力滞效应逐渐增强,并且负剪力滞区出现受拉现象,拉应力达到2.34 MPa,而在纯弯段,荷载的增大对剪力滞系数影响不大;T型梁翼板内的剪力主要发生在翼板和腹板交界处,剪力在向翼板边缘传递的过程中快速衰减,在翼板没有出现裂缝前,剪力滞效应随着腹板厚度的增加而降低,但是降低的程度随着腹板厚度的持续增加而减小.
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文献信息
篇名 集中荷载下钢筋混凝土简支T型梁剪力滞效应
来源期刊 华侨大学学报(自然科学版) 学科
关键词 钢筋混凝土梁 T型梁 正剪力滞 负剪力滞 Abaqus有限元软件
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 707-717
页数 11页 分类号 U455.46
字数 语种 中文
DOI 10.11830/ISSN.1000-5013.202008005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董毓利 37 185 7.0 12.0
2 段进涛 5 2 1.0 1.0
3 郑威 1 0 0.0 0.0
4 曾刚 1 0 0.0 0.0
5 张升耀 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
T型梁
正剪力滞
负剪力滞
Abaqus有限元软件
研究起点
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期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5013
35-1079/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2681
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14643
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