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摘要:
美国环保署(EPA)新的船舶通用许可(Final 2013 VGP)于2013年12月19日零时(美国当地时间)生效,对船舶上阴极保护系统提出了一系列要求,前往美国港口船舶应满足VGP对阴极保护要求.有船舶不当安装牺牲阳极,牺牲阳极全部脱落,船体失去防护.文章分析发生上述现象原因,提出正确安装牺牲阳极,避免牺牲阳极与船壳、舵板因腐蚀形成间隙甚至脱落从而更好满足VGP要求方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶落实美国2013版VGP对阴极保护要求探讨
来源期刊 天津航海 学科
关键词 2013 VGP 防腐原理 牺牲阳极 腹部涂漆
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 海事海商·水运管理
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2020.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
2013 VGP
防腐原理
牺牲阳极
腹部涂漆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
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3
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