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摘要:
列车车载系统记录的大量视频和数据信息,对评估列车行驶状态和人员操作规范性具有重要意义,是列车安全行车的重要保障.然而,目前的车地数据转储手段单一,无法满足铁路信息化时代大数据传输和存储的需求.文章提出了一种基于无线多链路的列车车地并行传输方法,并在机务段进行了实际测试部署.测试结果表明,系统达到了车地高速数据转储的效果,满足了快速、自动化大数据转储的需求.该方案有助于预防各类事故的发生,保证行车的安全行和可靠性.
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文献信息
篇名 列车车地无线多链路并行传输系统研究
来源期刊 控制与信息技术 学科 交通运输
关键词 大数据 并行 无线 多链路 车载安全防护系统 车地数据转储
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 信息技术与系统
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 U285
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.017
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研究主题发展历程
节点文献
大数据
并行
无线
多链路
车载安全防护系统
车地数据转储
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
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13
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