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摘要:
为研究桥梁亮化工程对其水域船舶夜航安全的影响,预防桥区水域船舶夜航安全事故,通过对船舶驾驶人员操纵行为的分析,探讨了驾驶人员的认知响应模式,包括感知、判断和响应三个阶段,量化分析了桥区水域光环境对船舶夜航安全的影响,包括航标灯的可识别性和船舶驾驶人员的视觉绩效,并以南京长江大桥的亮化照明为例,对该水域船舶夜航安全进行了量化分析.结果 表明:桥区光环境对桥区水域航标灯可识别性的影响不明显;亮化照明产生的眩光对船舶驾驶人员视觉绩效的影响未超过“略感不舒服”的程度;桥区光环境无论是对航标灯的可识别性还是对船舶驾驶人员视觉绩效的影响均随着距大桥距离的增加而明显减弱.该研究结果可为桥梁亮化工程水域船舶夜航光环境的量化评价和光污染防治提供依据.
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文献信息
篇名 桥梁亮化工程对水域船舶夜航安全的影响分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 交通运输
关键词 桥梁亮化工程 船舶夜航安全 可识别性 视觉绩效
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 118-125
页数 8页 分类号 X924.4|U443.7|U676.1
字数 5715字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2020.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金善 大连海事大学航海学院 32 138 7.0 10.0
2 李志荣 大连海事大学航海学院 10 9 2.0 2.0
3 张文拴 大连海事大学航海学院 6 6 2.0 2.0
4 余鉴文 大连海事大学航海学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁亮化工程
船舶夜航安全
可识别性
视觉绩效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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