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摘要:
为解决盾构掘进参数设定主要依赖盾构司机的经验,且掘进过程中影响因素较多,很难做到掘进参数与地质参数有效关联的问题,依托盾构TBM大数据平台的海量数据,通过施工经验对关联掘进与地质的参数进行选取和分类,并确定关联参数的范围.通过参数范围界定、数据连续性分析和数据频次统计等方式进行数据的初步清洗;通过提取变量的数字特征建立分布统计算法模型库的方式,对数据库中的数据实时处理,去除异常数据并确定经验区间的频数分布;通过对各关联参数的组合检索,进行关联参数的可视化分析,得到不同盾构在各类地质中主要掘进参数(如刀盘转速、刀盘转矩、掘进速度、油缸推力等)的经验区间和关联关系.将该关联分析方法部署在盾构TBM大数据平台,经过长时间的应用和现场反馈,验证了该方法的适用性和有效性,对盾构施工及盾构选型具有积极的指导作用.
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文献信息
篇名 基于大数据的盾构掘进与地质关联关系分析方法
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 盾构 掘进参数 地质 关联分析 大数据
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 162-169
页数 8页 分类号 U455.3
字数 6723字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凤远 40 181 8.0 11.0
2 孙振川 25 39 4.0 5.0
3 褚长海 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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