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胶东白垩系泥岩干湿循环抗剪强度试验研究
胶东白垩系泥岩干湿循环抗剪强度试验研究
作者:
樊金平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泥岩
干湿循环
裂缝开展
吸水率
抗剪强度
破坏特征
试验研究
摘要:
为研究胶东白垩系泥岩在干湿循环作用下的抗剪强度特征,选用胶东某铁路项目泥岩设计了一种干湿循环直剪试验对其干湿循环过程中的吸水率、凝聚力、内摩擦角以及岩样的破坏特征进行了研究.研究结果表明,随着干湿循环次数的增加,岩样的裂缝条数、裂缝宽度、裂缝深度不断增加,岩样中的裂缝开展具有不可逆性;干湿循环次数对岩样的吸水率影响较小,随干湿循环次数增加岩样的吸水率略有增加;干湿循环作用下,岩样的凝聚力、内摩擦角均有所降低,凝聚力降幅大于内摩擦角降幅.研究结论可为该地区的工程设计与施工提供指导和参考.
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篇名
胶东白垩系泥岩干湿循环抗剪强度试验研究
来源期刊
铁路工程技术与经济
学科
交通运输
关键词
泥岩
干湿循环
裂缝开展
吸水率
抗剪强度
破坏特征
试验研究
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
设计与施工
研究方向
页码范围
23-28
页数
6页
分类号
U212.22
字数
语种
中文
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试验研究
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铁路工程技术与经济
主办单位:
中国铁路经济规划研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9890
CN:
10-1346/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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