考虑窄路密网布局理念的城市路网容量模型

• 作者: 廉冠 祁首铭 莫琼
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 窄路密网 路网容量模型 时空总资源 时空消耗
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 5333字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.01.001

摘要

为有效评估窄路密网布局理念下城市路网容量,建立了路网容量修正模型,分别计算路网时空总资源和交通个体时空消耗,依次对服务水平、交通组织、横断面形式以及供给与需求匹配程度进行修正,以昆明呈贡新区低碳示范区路网为例,分别对加密前后相关参数进行计算和分析,结果表明路网密度增加75.27％,路网容量提升40.63％,体现了窄路密网布局理念对提高路网容量的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫琼		1	0	0.0	0.0
2	廉冠	桂林电子科技大学建筑与交通工程学院	2	1	1.0	1.0
3	祁首铭	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	10	18	2.0	3.0