维修加固桥梁的抗震韧性评价方法

• 作者: 俎林 黄勇
• 来源期刊: 地震研究
• 关键词: 桥梁易损性 跨中挠度 损伤指标 连续梁桥 增量动力分析
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 韧性城乡与防灾减灾专辑第二届韧性城乡与防灾减灾论坛
• 页码范围: 522-530
• 页数: 9页
• 分类号: U445|TU352
• 语种: 中文

摘要

以《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)中的跨中挠度限度为损伤指标来进行主梁的易损性分析,提出了一种针对维修加固桥梁的抗震韧性评价方法.以一座在多年运营发生破坏后进行过主梁维修加固的五跨连续梁桥为例,采用有限元建模和模型修正的方法,利用增量动力分析,研究了维修加固前后桥梁的主梁构件在不同强度地震作用下易损性的变化;利用经验统计方法探讨了既有桥梁弹性模量与跨中挠度的关系,提出了基于跨中挠度的功能损失函数;结合案例桥梁具体维修加固工法,初步建立了恢复函数曲线,计算了维修加固前后桥梁的抗震韧性指标.分析结果表明:针对维修加固桥梁,利用跨中挠度作为损伤指标进行抗震韧性评估是可行的,从易损性曲线可以得到维修加固对于抗震性能的提升是较为明显的;维修加固对于韧性提升是随着破坏等级的提升递减的,对轻微破坏较为明显,至结构失效时则差异较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄勇		24	76	4.0	8.0
2	俎林		1	0	0.0	0.0